Кузова, к которым не прилипает груз

Самосвальные кузова ТОНАР
В конце 2010 года Машиностроительный завод «ТОНАР» (деревня. Губино, Орехово-Зуевский р-н Московской области) успешно решил проблему прилипания и примерзания груза к кузовам, хорошо известную при перевозках грузов самосвальной техникой.
Теперь по желанию заказчиков полуприцепов-самосвалов внутренняя поверхность их кузовов покрывается специальным материалом OKULEN. Это покрытие полностью исключает прилипание, присыхание, пригорание или примерзание сыпучего груза.
Дополнительным плюсом применения данной технологии является защита металла кузова от механических повреждений грузом или коррозией. Срок службы покрытых OKULEN кузовов значительно увеличивается.
Стоит также отметить, что меньший по величине и более стабильный в условиях реальных перевозок коэффициент трения, присущий материалу покрытия, ускоряет разгрузку (свал грунта начинается раньше) и снижает затраты топлива на ее проведение. Материал покрытия производится немецкой компанией Ottensteiner Kunststoff GmbH&Co KG и отличается высокими ударопрочностью и износостойкостью.
Испытания самосвальных полуприцепов ТОНАР с покрытием OKULEN, проведенные в этом году в Иркутской области при двадцатиградусных морозах, показали, что никаких проблем с разгрузкой не возникает. В отличие от обычных самосвалов, сразу отправлявшихся на «отбивку» к экскаваторам, самосвальные полуприцепы ТОНАР быстро и эффективно выполняли свою работу.
В этом году завод «ТОНАР» начинает выпуск грузовых автомобилей, становясь еще одним российским автозаводом. Работа над машиной была начата в 2006 году, в настоящее время на нее принимаются заказы.
29 ноября 2010 года завод «ТОНАР» отпраздновал 20-летие.
По материалам: ТОНАР
Russian portal of special machines